OUTLET Trumpeter 09540 1:35 Model do sklejania czołg Pz.Kpfw.VI Ausf.E Sd.Kfz.181 Tiger I

• Stan produktu: Po zwrocie - Produkt jest w dobrym stanie i ma oryginalne akcesoria. Nie jest zużyty, a ewentualne ślady użytkowania wynikają z krótkiego czasu używania lub przepakowania.

❌ Elementy są częściowo złożone

• Opakowanie: Producenta, może nosić ślady magazynowania, być uszkodzone, sklejone taśmą 

TOWAR POCHODZI Z NADWYŻEK MAGAZYNOWYCH, KOŃCÓWEK SERII, ZWROTÓW KONSUMENCKICH LUB EKSPOZYCJI.

• Dokładamy wszelkich starań, aby otrzymali Państwo dokładne opisy produktów, w których zawarte są informacje na temat istniejących wad i uszkodzeń, o ile takie występują.
• Każde opakowanie zostało przez nas otwarte celem kontroli zawartości. Opakowanie może być podniszczone w wyniku transportu bądź magazynowania

Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger to niemiecki czołg ciężki z okresu II wojny światowej, będący jednym z najsłynniejszych pojazdów bojowych tego czasu.

Dowództwo niemieckiej Panzerwaffe nosiło się z pomysłem stworzenia czołgu ciężkiego już od początku wojny, jednak pierwsze próby w postaci czołgu wielowiekowego Neubaufahrzeuge okazały się niepowodzeniem. W 1939 i 1940 prowadzono je nieefektywnie, jednak po starciu na froncie wschodnim z T-34 i KW-1 prace nad nowym czołgiem ciężkim przyspieszyły.

20 kwietnia 1942 roku, prototyp nowego czołgu, pod oznaczeniem VK 4501 (H), przeszedł próby poligonowe w obecności Adolfa Hitlera i krótko później został skierowany do produkcji seryjnej. Pierwsze wersje produkcyjne były oznaczone jako Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (później Ausf.E). W toku produkcji w latach 1942-1945 czołg był systematycznie modyfikowany poprzez np. dodanie filtrów przeciwpyłowych Feifell, inne umieszczenie reflektorów, modernizację sprzętu optycznego, zmiany wieżyczce dowódcy itp. Napęd zapewniał gaźnikowy silnik 12-cylindrowy Maybach HL230 P45 o mocy 700 KM.

Czołg Pz.Kpfw VI, chociaż nie posiadał tak wyprofilowanego przedniego kadłuba jak T-34 czy Pantera, był pojazdem potężnie opancerzonym (przedni pancerz do 120mm), uzbrojonym w bardzo skuteczną armatę KwK 36 L/56 kal.88mm, który zdobył sobie sławę najskuteczniejszego czołgu II wojny światowej. Był pojazdem zdecydowanie lepszym od alianckich M4 czy Churchilla oraz sowieckiego T-34/76.

Z drugiej strony Pz.Kpfw VI posiadał wady

Przede wszystkim był niesamowicie czasochłonny w produkcji oraz posiadał bardzo skomplikowane zawieszenie. W późniejszym okresie wojny także jakość pancerza Tygrysa się pogorszyła co wynikało z braku dostępu niemieckiej gospodarki do złóż molibdenu.

Pomimo tych wad, Tygrys na polach bitew okazał się bronią nad wyraz skuteczną. Z powodzeniem walczył w Tunezji, na Łuku kurskim, w Normandii i na froncie wschodnim.

Dane techniczne:

• długość (z lufą): 8,45m,
• szerokość: 3,7m,
• wysokość: 2,93m,
• moc silnika: 700KM,
• masa: 56,9 t,
• zasięg (po drodze): 100km,
• prędkość maksymalna (po drodze): 38km/h,
• uzbrojenie: 1 armata KwK 36 L/56 kal. 88 mm, 3
• karabiny maszynowe MG 34 kal. 7,92 mm.

Specyfikacja produktu

⭐ Liczba elementów: 510 + akcesoria

⭐ Zaleceny wiek: 14+

⭐ Model: 09540

⭐ Wysokość: 239 mm

⭐ Szerokość: 105,4 mm